ARMES DE SEDUCCIÓ MASSIVA
Entrades
S'estan mostrant les entrades d'aquesta data: juny, 2011
- Obtén l'enllaç
- X
- Correu electrònic
- Altres aplicacions
(E-mail reenviat) SENSE NOTÍCIES D'ISLÀNDIA Si algú creu que no hi ha censura en l'actualitat, que em digui com és que s'ha sabut tot el que passa a Tunísia, Egipte, Líbia, etc. i per què els diaris no han dit res sobre el que ha passat a Islàndia? A Islàndia, el poble ha fet dimitir a un govern al complet, es van nacionalitzar els principals bancs, es va decidir no pagar el deute que aquests han creat amb Gran Bretanya i Holanda a causa de la seva mala política financera i s'acaba de crear una assemblea popular per reescriure la seva constitució. I tot això de forma pacífica. Tota una revolució contra els poders fàctics que ens han conduït fins a la crisi actual. Heus aquí les raons del perquè no s'han donat a conèixer aquests fets durant dos anys. Què passaria si la resta de ciutadans europeus prenguessin exemple? Aquesta és, breument, la història dels fets: 2008 . Es nacionalitza el principal banc del país. La moned...
- Obtén l'enllaç
- X
- Correu electrònic
- Altres aplicacions
(E-mail reenviat) AEROPUERTO CIUDAD REAL (CON FOTOS) Lo cierto es que acojona lo rodeados de sinvergüenzas que estamos. Estas cosas sólo se publican en los diarios extranjeros. Aquí parece que no pasará nada… Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de Europa ( 4 kilómetros ) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo. Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas concesionarias. Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas -escribe el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública....